油圧式発電装置及び充電スタンド

【発明の名称】油圧式発電装置及び充電スタンド
【出願人】
【識別番号】514256542
【氏名又は名称】秋元健二
【住所又は居所】茨城県日立市旭町2-1-14-402
【代理人】
【識別番号】110003199
【氏名又は名称】弁理士法人高田・高橋国際特許事務所
【発明者】
【氏名】秋元健二
【住所又は居所】茨城県日立市旭町2-1-14-402
【要約】
【課題】環境にやさしく、設置場所を選ばず、送電設備も不要な油圧式発電装置及び充電スタンドを提供する。
【解決手段】油圧式発電装置は、駆動用モータと、駆動用モータによって駆動され、液体と気体との混合体である気液混合体を加圧する加圧ポンプと、加圧ポンプから吐出される加圧された気液混合体の力によって回転する油圧モータと、油圧モータの回転の力によって発電する発電機と、油圧モータから排出される液体を浄化する液体浄化装置と、を備える。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】
【請求項１】
駆動用モータと、
前記駆動用モータによって駆動され、液体と気体との混合体である気液混合体を加圧する加圧ポンプと、
前記加圧ポンプから吐出される加圧された前記気液混合体の力によって回転する油圧モータと、
前記油圧モータの回転の力によって発電する発電機と、
前記油圧モータから排出される前記液体を浄化する液体浄化装置と、
を備えることを特徴とする油圧式発電装置。
【請求項２】
請求項１に記載の油圧式発電装置において、
前記加圧ポンプに前記液体を供給する液体貯蔵タンクをさらに備え、
前記加圧ポンプは、前記液体貯蔵タンクから供給される前記液体と前記気体との混合体である前記気液混合体を加圧し、
前記液体浄化装置は、前記油圧モータから排出される前記液体を浄化し、浄化した前記液体を前記液体貯蔵タンクに戻すことを特徴とする油圧式発電装置。
【請求項３】
請求項２に記載の油圧式発電装置において、
前記油圧モータは、前記加圧ポンプから吐出された前記気液混合体に含まれる前記液体のうち、前記油圧モータの回転に利用された前記液体は前記液体浄化装置に排出し、前記油圧モータの回転に利用されずオーバーフローした前記液体は、前記液体浄化装置を経由せずに直接前記液体貯蔵タンクに戻すことを特徴とする油圧式発電装置。
【請求項４】
請求項１から請求項３のいずれか１項に記載の油圧式発電装置において、
前記加圧ポンプは、ケーシング内のポンプ室に、少なくとも１つの羽根を有するインペラと、前記インペラの羽根と向き合う側に配置された加圧部と、を備え、
前記インペラを回転させて前記ケーシングの一側壁部に形成した吸込口から前記ポンプ室に前記液体および前記気体を吸い込んで圧縮し、前記ケーシングの周壁部に設けた吐出口から圧縮した前記液体と前記気体との混合体である前記気液混合体を吐出することを特徴とする油圧式発電装置。
【請求項５】
請求項４に記載の油圧式発電装置において、
前記インペラは、回転軸を中心に回転する円盤状の主板と、前記主板の前記加圧部と向き合う面上に、前記インペラの回転軸から前記インペラの外周部を見た径方向および前記インペラの主板面から前記加圧部を見た軸方向に立体的に設けられた少なくとも１つの羽根と、を有し、
前記インペラの羽根は、
前記インペラの回転軸から前記インペラの外周部を見た径方向において、回転軸側から径方向外側に直線的に延びた後、径方向の途中でインペラ回転方向後側にくの字状に屈曲する第１折曲部と、さらに前記第１折曲部から径方向外側に直線的に延びた後、径方向の先端でインペラ回転方向後側に湾曲して突出する包持部と、
前記インペラの主板面から前記加圧部を見た軸方向において、インペラ回転方向前側に傾斜して前記加圧部側に直線的に延びた後、途中でインペラ回転方向後側に傾斜して前記加圧部側に直線的に延びるように、くの字状に屈曲する第２折曲部と、を備え、
前記加圧部は、
前記一側壁部の前記ポンプ室側に配置した加圧板に前記一側壁部の吸込口と前記ポンプ室を連絡する加圧板用吸込口のインペラ回転方向後側に設定した基準線からインペラ回転方向前側の前記加圧板用吸込口を超えた位置までであって、前記インペラの羽根から軸方向において最離間する位置に平坦に設けられる初期面部と、
前記基準線からインペラ回転方向後側の位置までであって、前記インペラの羽根に軸方向において最接近する位置に平坦に設けられる最終面部と、
前記初期面部のインペラ回転方向前端から前記最終面部のインペラ回転方向後端の位置までであって、インペラ回転方向前側に向かい前記インペラの羽根に緩やかに近接するように緩傾斜して設けられる少なくとも１つの加圧面部と、
前記初期面部と前記加圧面部と前記最終面部とのそれぞれが接続される位置を含む、前記初期面部と前記最終面部との間の回転軸から見た径方向の位置に回転軸から外周部に放射状に配置された少なくとも２つの加圧点部と、を備え、各々の前記加圧点部は、インペラ回転方向前側に向かい前記インペラの羽根に前記加圧面部が急速に近接するように急傾斜することを特徴とする油圧式発電装置。
【請求項６】
請求項４に記載の油圧式発電装置において、
前記インペラは、回転軸を中心に回転する円盤状の主板と、前記主板の前記加圧部と向き合う面上に、前記インペラの回転軸から前記インペラの外周部を見た径方向および前記インペラの主板面から前記加圧部を見た軸方向に立体的に設けられた少なくとも１つの羽根と、を有し、
前記インペラの羽根は、
前記インペラの回転軸から前記インペラの外周部を見た径方向において、回転軸側から径方向外側に直線的に延びた後、径方向の途中でインペラ回転方向後側にくの字状に屈曲する第１折曲部と、さらに前記第１折曲部から径方向外側に直線的に延びた後、径方向の先端でインペラ回転方向後側に湾曲して突出する包持部と、
前記インペラの主板面から前記加圧部を見た軸方向において、インペラ回転方向前側に傾斜して前記加圧部側に直線的に延びた後、途中でインペラ回転方向後側に傾斜して前記加圧部側に直線的に延びるように、くの字状に屈曲する第２折曲部と、を備え、
前記加圧部は、
前記一側壁部の前記ポンプ室側に配置した加圧板に前記一側壁部の吸込口と前記ポンプ室を連絡する加圧板用吸込口と、
前記加圧板用吸込口のインペラ回転方向後側に設定した基準線からインペラ回転方向前側の前記加圧板用吸込口を超えた位置までであって、前記インペラの羽根から軸方向において最離間する位置に平坦に設けられる初期面部と、
前記基準線からインペラ回転方向後側の位置までであって、前記インペラの羽根に軸方向において最接近する位置に平坦に設けられる最終面部と、
前記初期面部のインペラ回転方向前端から前記最終面部のインペラ回転方向後端の位置までであって、インペラ回転方向前側に向かい前記インペラの羽根に緩やかに近接するように緩傾斜して設けられる少なくとも１つの加圧面部と、
前記初期面部と前記最終面部との間の前記加圧面部の回転軸から見た径方向に２つ以上が放射状に配置された加圧点部と、を備え、
前記初期面部は、前記基準線からインペラ回転方向前側に１２０度の角度で設けられ、
前記最終面部は、前記基準線からインペラ回転方向後側に６０度の角度で設けられ、
前記加圧面部は、前記初期面部との間に設けられた第１加圧点部からインペラ回転方向前側に６０度の角度で設けられた第１加圧面部と、前記第１加圧面部との間に設けられた第２加圧点部からインペラ回転方向前側に６０度の角度で設けられた第２加圧面部と、前記第２加圧面部との間に設けられた第３加圧点部からインペラ回転方向前側に６０度の角度で設けられた第３加圧面部と、前記第３加圧面部と前記最終面部との間に設けられた第４加圧点部とを有し、
前記第１加圧点部から前記第４加圧点部は、インペラ回転方向前側に向かい前記インペラの羽根に急速に近接するように急傾斜することを特徴とする油圧式発電装置。
【請求項７】
請求項４に記載の油圧式発電装置において、
前記インペラは、回転軸を中心に回転する円盤状の主板と、前記主板の前記加圧部と向き合う面上に、前記インペラの回転軸から前記インペラの外周部を見た径方向および前記インペラの主板面から前記加圧部を見た軸方向に立体的に設けられた少なくとも１つの羽根と、を有し、
前記インペラの羽根は、
前記インペラの回転軸から前記インペラの外周部を見た径方向において、回転軸側から径方向外側に直線的に延びた後、径方向の途中でインペラ回転方向後側にくの字状に屈曲する第１折曲部と、さらに前記第１折曲部から径方向外側に直線的に延びた後、径方向の先端でインペラ回転方向後側に湾曲して突出する包持部と、
前記インペラの主板面から前記加圧部を見た軸方向において、インペラ回転方向前側に傾斜して前記加圧部側に直線的に延びた後、途中でインペラ回転方向後側に傾斜して前記加圧部側に直線的に延びるように、くの字状に屈曲する第２折曲部と、を備え、
前記加圧部は、
前記一側壁部の前記ポンプ室側に配置した加圧板に前記一側壁部の吸込口と前記ポンプ室を連絡する加圧板用吸込口と、前記加圧板用吸込口のインペラ回転方向後側に設定した基準線からインペラ回転方向前側の前記加圧板用吸込口を超えた位置までであって、前記インペラの羽根から軸方向において最離間する位置に平坦に設けられる初期面部と、前記基準線からインペラ回転方向後側の位置までであって、前記インペラの羽根に軸方向において最接近する位置に平坦に設けられる最終面部と、
前記初期面部のインペラ回転方向前端から前記最終面部のインペラ回転方向後端の位置までであって、インペラ回転方向前側に向かい前記インペラの羽根に緩やかに近接するように緩傾斜して設けられる少なくとも１つの加圧面部と、
前記初期面部と前記最終面部との間の前記加圧面部の回転軸から見た径方向に２つ以上が放射状に配置された加圧点部と、を備え、
前記初期面部は、前記基準線からインペラ回転方向前側に１２０度の角度で設けられ、
前記最終面部は、前記基準線からインペラ回転方向後側に４５度の角度で設けられ、
前記加圧面部は、前記初期面部との間に設けられた第１加圧点部からインペラ回転方向前側に１９５度の角度で設けられ、前記加圧面部と前記最終面部との間に第２加圧点部を有し、
前記第１加圧点部から前記第２加圧点部は、インペラ回転方向前側に向かい前記インペラの羽根に急速に近接するように急傾斜することを特徴とする油圧式発電装置。
【請求項８】
請求項１から請求項７のいずれか１項に記載の油圧式発電装置において、
前記駆動用モータは、始動時には、外部電源から供給される電力によって始動し、始動から所定時間経過した後は、前記発電機によって発電された電力によって駆動することを特徴とする油圧式発電装置。
【請求項９】
請求項１から請求項８のいずれか１項に記載の油圧式発電装置と、
前記油圧式発電装置によって発電された電力を蓄電する蓄電機器と、
を備えることを特徴とする充電スタンド。
【請求項１０】
請求項９に記載の充電スタンドにおいて、
自然エネルギーによって発電する発電装置をさらに備え、
前記自然エネルギーによって発電する前記発電装置によって発電された電力は、前記充電スタンド内の設備の稼働に用いられることを特徴とする充電スタンド。
【請求項１１】
請求項９又は請求項１０に記載の充電スタンドにおいて、
電気自動車の充電が可能な充電プラグをさらに備え、
前記蓄電機器に蓄電された電力は、前記充電プラグによって前記電気自動車の充電に用いられる
ことを特徴とする充電スタンド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、油圧式発電装置及び充電スタンドに関する。
【背景技術】
【０００２】
現在、世界規模の環境問題の最優先課題として、ＣＯ２（二酸化炭素）削減が世界中で取り組まれている。こうした中、車社会である全世界において、２０３０～２０５０年を目標として、化石燃料使用車両を０にする活動が活発化してきている。このため、世界規模でＥＶ（Electric Vehicle：電気自動車）の開発が進められており、同時に、ＥＶ用の充電スタンド（以下、「ＥＶスタンド」又は単に「充電スタンド」という。）の設置が急がれている。
【０００３】
また、現在、国内の大手電話会社において、国内における携帯電話基地局の数は、約１０万箇所となっていると言われている。各携帯電話基地局では、１時間当たり約２ｋｗの電力が使用されていると言われているため、１日当たりに換算すると約４８ｋｗの電力が使用されている計算となる（４８ｋｗ×１０万箇所）。
【０００４】
さらに、例えば、コンビニエンスストア、農業・畜産業施設、工事現場、避難所等を始め、現代社会においては、電気エネルギーがなければ生活が成り立たない状況となっており、電気エネルギーに対する市場規模やニーズは、限りなく多い状況である。
【０００５】
このため、ＣＯ２削減が世界中で取り組まれている現在において、例えば、ＥＶスタンドや携帯電話基地局等で使用される電力の新たな電気エネルギー源として、太陽光や風力等の自然エネルギーを用いた発電設備の設置が進められている。
【０００６】
しかし、これらの自然エネルギーを利用した発電設備では、数々の問題がクリアされなければならない。例えば、自然エネルギーを利用した発電設備は、日照や風速等について所定の条件が満たされた場所でないと設置することができず、設置場所を自由に選ぶことが出来ない。また、これらの自然エネルギーを利用した発電設備は、設置された場所から、例えば、ＥＶスタンドや携帯電話基地局等に向けて、発電された電気エネルギーを送電する送電設備が必要である。
【０００７】
このため、ＣＯ２も発生させず、設置場所も選ばず、送電設備も不要な発電装置が求められている。このような発電装置として、油圧式発電装置が考えられる。油圧式発電装置によれば、発電によってＣＯ２は発生しないため、環境にやさしい。また、油圧式発電装置によれば、小型であるため、設置場所も選ばず、送電設備も不要である。また、例えば、ＥＵ（European Union：欧州連合）では、２０３０年までにＥＶスタンドを１万箇所に設置予定であるが、油圧式発電装置であれば、短期間でも、ＥＶスタンドを計画的に設置及び稼働することが可能となる。
【０００８】
但し、油圧式発電装置を実現するには、液体と気体とを圧縮して高エネルギーの液体と気体との混合体（気液混合体）を生成する加圧ポンプが必要である。
【０００９】
従来、加圧ポンプとしては、加圧ポンプの吸引口につながる水の吸引流路の途中に大気を導入する大気吸引弁を設け、吸引流路に吸引された水と大気とを加圧ポンプで圧縮して吐出流路に吐出するものが知られている（例えば、特許文献１参照）。また、加圧ポンプにつながる液体導入管の途中に気体導入管を合流し、液体に気体が導入された気液混合体を加圧ポンプで加圧し圧送するものも知られている（例えば、特許文献２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１０】
【特許文献１】特開２００１－３００２７６号公報
【特許文献２】特開２０１６－８７５２４号公報
【特許文献３】特許第６８７０９８４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
しかしながら、従来の加圧ポンプでは、インペラの回転によるエネルギーを液体と気体とに効率よく与えることができないことからエネルギー効率が悪かった。このため、従来の加圧ポンプでは、液体と気体との混合体を十分に加圧することができないため、高エネルギーの液体と気体との混合体（気液混合体）を生成することができない問題があった。また、エネルギー効率が悪いことから、要求される高エネルギーの気液混合体を得るためには加圧ポンプを大型化しなければならない問題があった。
【００１２】
この点、出願人は、エネルギー効率がよく、高エネルギーの液体と気体との混交体を生成することができ、小型化を図ることができる加圧ポンプを開発した（特許文献３参照）。出願人の開発した加圧ポンプでは、既存のポンプでは得られない、従来の加圧ポンプよりも高出力・高圧力を実現することが出来る。
【００１３】
このため、出願人の開発した小型で強力な加圧ポンプを用いれば、油圧モータと発電機とを稼働させて電気エネルギーを発生させる油圧式発電装置を実現することができる。油圧式発電装置は、上述のとおり、環境にやさしく、設置場所を選ばず、送電設備も不要で、計画的に設置及び稼働が可能である。
【００１４】
そこで、本件開示は、環境にやさしく、設置場所を選ばず、送電設備も不要な油圧式発電装置及び充電スタンドを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
一態様に係る油圧式発電装置は、駆動用モータと、前記駆動用モータによって駆動され、液体と気体との混合体である気液混合体を加圧する加圧ポンプと、前記加圧ポンプから吐出される加圧された前記気液混合体の力によって回転する油圧モータと、前記油圧モータの回転の力によって発電する発電機と、前記油圧モータから排出される前記液体を浄化する液体浄化装置と、を備える。
【００１６】
なお、一態様に係る油圧式発電装置において、前記加圧ポンプに前記液体を供給する液体貯蔵タンクをさらに備え、前記加圧ポンプは、前記液体貯蔵タンクから供給される前記液体と前記気体との混合体である前記気液混合体を加圧し、前記液体浄化装置は、前記油圧モータから排出される前記液体を浄化し、浄化した前記液体を前記液体貯蔵タンクに戻してもよい。
【００１７】
また、一態様に係る油圧式発電装置において、前記油圧モータは、前記加圧ポンプから吐出された前記気液混合体に含まれる前記液体のうち、前記油圧モータの回転に利用された前記液体は前記液体浄化装置に排出し、前記油圧モータの回転に利用されずオーバーフローした前記液体は、前記液体浄化装置を経由せずに直接前記液体貯蔵タンクに戻してもよい。
【００１８】
また、一態様に係る油圧式発電装置において、前記加圧ポンプは、ケーシング内のポンプ室に、少なくとも１つの羽根を有するインペラと、前記インペラの羽根と向き合う側に配置された加圧部と、を備え、前記インペラを回転させて前記ケーシングの一側壁部に形成した吸込口から前記ポンプ室に前記液体および前記気体を吸い込んで圧縮し、前記ケーシングの周壁部に設けた吐出口から圧縮した前記液体と前記気体との混合体である前記気液混合体を吐出してもよい。
【００１９】
また、一態様に係る油圧式発電装置において、前記インペラは、回転軸を中心に回転する円盤状の主板と、前記主板の前記加圧部と向き合う面上に、前記インペラの回転軸から前記インペラの外周部を見た径方向および前記インペラの主板面から前記加圧部を見た軸方向に立体的に設けられた少なくとも１つの羽根と、を有し、前記インペラの羽根は、前記インペラの回転軸から前記インペラの外周部を見た径方向において、回転軸側から径方向外側に直線的に延びた後、径方向の途中でインペラ回転方向後側にくの字状に屈曲する第１折曲部と、さらに前記第１折曲部から径方向外側に直線的に延びた後、径方向の先端でインペラ回転方向後側に湾曲して突出する包持部と、前記インペラの主板面から前記加圧部を見た軸方向において、インペラ回転方向前側に傾斜して前記加圧部側に直線的に延びた後、途中でインペラ回転方向後側に傾斜して前記加圧部側に直線的に延びるように、くの字状に屈曲する第２折曲部と、を備え、前記加圧部は、前記一側壁部の前記ポンプ室側に配置した加圧板に前記一側壁部の吸込口と前記ポンプ室を連絡する加圧板用吸込口のインペラ回転方向後側に設定した基準線からインペラ回転方向前側の前記加圧板用吸込口を超えた位置までであって、前記インペラの羽根から軸方向において最離間する位置に平坦に設けられる初期面部と、前記基準線からインペラ回転方向後側の位置までであって、前記インペラの羽根に軸方向において最接近する位置に平坦に設けられる最終面部と、前記初期面部のインペラ回転方向前端から前記最終面部のインペラ回転方向後端の位置までであって、インペラ回転方向前側に向かい前記インペラの羽根に緩やかに近接するように緩傾斜して設けられる少なくとも１つの加圧面部と、前記初期面部と前記加圧面部と前記最終面部とのそれぞれが接続される位置を含む、前記初期面部と前記最終面部との間の回転軸から見た径方向の位置に回転軸から外周部に放射状に配置された少なくとも２つの加圧点部と、を備え、各々の前記加圧点部は、インペラ回転方向前側に向かい前記インペラの羽根に前記加圧面部が急速に近接するように急傾斜してもよい。
【００２０】
また、一態様に係る油圧式発電装置において、前記インペラは、回転軸を中心に回転する円盤状の主板と、前記主板の前記加圧部と向き合う面上に、前記インペラの回転軸から前記インペラの外周部を見た径方向および前記インペラの主板面から前記加圧部を見た軸方向に立体的に設けられた少なくとも１つの羽根と、を有し、前記インペラの羽根は、前記インペラの回転軸から前記インペラの外周部を見た径方向において、回転軸側から径方向外側に直線的に延びた後、径方向の途中でインペラ回転方向後側にくの字状に屈曲する第１折曲部と、さらに前記第１折曲部から径方向外側に直線的に延びた後、径方向の先端でインペラ回転方向後側に湾曲して突出する包持部と、前記インペラの主板面から前記加圧部を見た軸方向において、インペラ回転方向前側に傾斜して前記加圧部側に直線的に延びた後、途中でインペラ回転方向後側に傾斜して前記加圧部側に直線的に延びるように、くの字状に屈曲する第２折曲部と、を備え、前記加圧部は、前記一側壁部の前記ポンプ室側に配置した加圧板に前記一側壁部の吸込口と前記ポンプ室を連絡する加圧板用吸込口と、前記加圧板用吸込口のインペラ回転方向後側に設定した基準線からインペラ回転方向前側の前記加圧板用吸込口を超えた位置までであって、前記インペラの羽根から軸方向において最離間する位置に平坦に設けられる初期面部と、前記基準線からインペラ回転方向後側の位置までであって、前記インペラの羽根に軸方向において最接近する位置に平坦に設けられる最終面部と、前記初期面部のインペラ回転方向前端から前記最終面部のインペラ回転方向後端の位置までであって、インペラ回転方向前側に向かい前記インペラの羽根に緩やかに近接するように緩傾斜して設けられる少なくとも１つの加圧面部と、前記初期面部と前記最終面部との間の前記加圧面部の回転軸から見た径方向に２つ以上が放射状に配置された加圧点部と、を備え、前記初期面部は、前記基準線からインペラ回転方向前側に１２０度の角度で設けられ、前記最終面部は、前記基準線からインペラ回転方向後側に６０度の角度で設けられ、前記加圧面部は、前記初期面部との間に設けられた第１加圧点部からインペラ回転方向前側に６０度の角度で設けられた第１加圧面部と、前記第１加圧面部との間に設けられた第２加圧点部からインペラ回転方向前側に６０度の角度で設けられた第２加圧面部と、前記第２加圧面部との間に設けられた第３加圧点部からインペラ回転方向前側に６０度の角度で設けられた第３加圧面部と、前記第３加圧面部と前記最終面部との間に設けられた第４加圧点部とを有し、前記第１加圧点部から前記第４加圧点部は、インペラ回転方向前側に向かい前記インペラの羽根に急速に近接するように急傾斜してもよい。
【００２１】
また、一態様に係る油圧式発電装置において、前記インペラは、回転軸を中心に回転する円盤状の主板と、前記主板の前記加圧部と向き合う面上に、前記インペラの回転軸から前記インペラの外周部を見た径方向および前記インペラの主板面から前記加圧部を見た軸方向に立体的に設けられた少なくとも１つの羽根と、を有し、前記インペラの羽根は、前記インペラの回転軸から前記インペラの外周部を見た径方向において、回転軸側から径方向外側に直線的に延びた後、径方向の途中でインペラ回転方向後側にくの字状に屈曲する第１折曲部と、さらに前記第１折曲部から径方向外側に直線的に延びた後、径方向の先端でインペラ回転方向後側に湾曲して突出する包持部と、前記インペラの主板面から前記加圧部を見た軸方向において、インペラ回転方向前側に傾斜して前記加圧部側に直線的に延びた後、途中でインペラ回転方向後側に傾斜して前記加圧部側に直線的に延びるように、くの字状に屈曲する第２折曲部と、を備え、前記加圧部は、前記一側壁部の前記ポンプ室側に配置した加圧板に前記一側壁部の吸込口と前記ポンプ室を連絡する加圧板用吸込口と、前記加圧板用吸込口のインペラ回転方向後側に設定した基準線からインペラ回転方向前側の前記加圧板用吸込口を超えた位置までであって、前記インペラの羽根から軸方向において最離間する位置に平坦に設けられる初期面部と、前記基準線からインペラ回転方向後側の位置までであって、前記インペラの羽根に軸方向において最接近する位置に平坦に設けられる最終面部と、前記初期面部のインペラ回転方向前端から前記最終面部のインペラ回転方向後端の位置までであって、インペラ回転方向前側に向かい前記インペラの羽根に緩やかに近接するように緩傾斜して設けられる少なくとも１つの加圧面部と、前記初期面部と前記最終面部との間の前記加圧面部の回転軸から見た径方向に２つ以上が放射状に配置された加圧点部と、を備え、前記初期面部は、前記基準線からインペラ回転方向前側に１２０度の角度で設けられ、前記最終面部は、前記基準線からインペラ回転方向後側に４５度の角度で設けられ、前記加圧面部は、前記初期面部との間に設けられた第１加圧点部からインペラ回転方向前側に１９５度の角度で設けられ、前記加圧面部と前記最終面部との間に第２加圧点部を有し、前記第１加圧点部から前記第２加圧点部は、インペラ回転方向前側に向かい前記インペラの羽根に急速に近接するように急傾斜してもよい。
【００２２】
また、一態様に係る油圧式発電装置において、前記駆動用モータは、始動時には、外部電源から供給される電力によって始動し、始動から所定時間経過した後は、前記発電機によって発電された電力によって駆動してもよい。
【００２３】
一態様に係る充電スタンドは、上記のいずれかの油圧式発電装置と、前記油圧式発電装置によって発電された電力を蓄電する蓄電機器と、を備える。
【００２４】
なお、一態様に係る充電スタンドにおいて、自然エネルギーによって発電する発電装置をさらに備え、前記自然エネルギーによって発電する前記発電装置によって発電された電力は、前記充電スタンド内の設備の稼働に用いられてもよい。
【００２５】
また、一態様に係る充電スタンドにおいて、電気自動車の充電が可能な充電プラグをさらに備え、前記蓄電機器に蓄電された電力は、前記充電プラグによって前記電気自動車の充電に用いられてもよい。
【発明の効果】
【００２６】
本件開示によれば、環境にやさしく、設置場所を選ばず、送電設備も不要な油圧式発電装置及び充電スタンドを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】油圧式発電装置の一実施形態を示す平面図である。
【図２】油圧式発電装置の一実施形態を示す側面図である。
【図３】油圧式発電装置の一実施形態を示す斜視図である。
【図４】図１から図３に示す油圧式発電装置における加圧ポンプの一例を示す正面図である。
【図５】図１から図３に示す油圧式発電装置における加圧ポンプの一例を示す断面図である。
【図６】図４及び図５に示す加圧ポンプにおけるインペラの一例を示す正面図である。
【図７】図４及び図５に示す加圧ポンプにおけるインペラの一例を示す断面図である。
【図８】図４及び図５に示す加圧ポンプにおけるインペラの一例を示す背面図である。
【図９】図４及び図５に示す加圧ポンプにおけるインペラの一例を示す部分拡大正面図である。
【図１０】図４及び図５に示す加圧ポンプにおける加圧板の一例を示す正面図である。
【図１１】図４及び図５に示す加圧ポンプにおける加圧板の一例を示す一部破断側面図である。
【図１２】図４及び図５に示す加圧ポンプにおける加圧板の一例を示す図である。
【図１３】図４及び図５に示す加圧ポンプにおける加圧板の側面を周方向に展開した一例を示す側面図である。
【図１４】図４及び図５に示す加圧ポンプにおける加圧板の側面を周方向に展開した別の一例を示す側面図である。
【図１５】図１から図３に示す油圧式発電装置における油圧モータの一例を示す平面図である。
【図１６】図１から図３に示す油圧式発電装置における油圧モータの一例を示す一部切り欠き斜視図である。
【図１７】図１から図３に示す油圧式発電装置における発電機の回転数－出力電圧特性及び回転数－トルク特性の試験成績を示す表である。
【図１８】図１から図３に示す油圧式発電装置におけるオイルクリーナーの一例を示す図である。
【図１９】図１から図１８に示す油圧式発電装置を有する充電スタンドの一実施形態を示す外観図である。
【図２０】図１９に示す充電スタンドの内部構成の一例を示す図である。
【図２１】図２０に示す制御・配電・安全装置における不図示の制御部が有する処理回路のハードウェア構成例を示す概念図である。
【発明を実施するための形態】
【００２８】
以下、本件開示の油圧式発電装置及び充電スタンドの一実施形態について、図面を用いて説明する。
【００２９】
＜油圧式発電装置の一実施形態＞
図１は、油圧式発電装置１００の一実施形態を示す平面図である。図２は、油圧式発電装置１００の一実施形態を示す側面図である。図３は、油圧式発電装置１００の一実施形態を示す斜視図である。以下、図１～図３を用いて、油圧式発電装置１００について説明する。
【００３０】
図１～図３に示すとおり、油圧式発電装置１００は、駆動用モータ１１０と、加圧ポンプ１２０と、油圧モータ１３０と、発電機１４０と、オイルクリーナー１５０と、オイルタンク１６０とを有する。
【００３１】
油圧式発電装置１００は、駆動用モータ１１０と、加圧ポンプ１２０とが、回転軸１１１を介して同軸で機械的に接続され、加圧ポンプ１２０と、オイルタンク１６０とが、配管１６１を介して流体連通するように接続されている。また、油圧式発電装置１００は、加圧ポンプ１２０と、油圧モータ１３０とが、高圧ホース１２１を介して流体連通するように接続され、油圧モータ１３０と、発電機１４０とが、ギヤ１３１とギヤ１４１とを介して機械的に接続されている。また、油圧式発電装置１００は、油圧モータ１３０と、オイルクリーナー１５０とがホース１３２を介して流体連通するように接続され、油圧モータ１３０と、オイルタンク１６０とがオーバーフロー用ホース１３３を介して流体連通するように接続されている。また、油圧式発電装置１００は、オイルクリーナー１５０と、オイルタンク１６０とが、ホース１５１を介して流体連通するように接続されている。
【００３２】
駆動用モータ１１０は、不図示の外部電源又は蓄電池等（以下、単に「外部電源」という。）と不図示の電気ケーブル等を用いて電気的に接続され、当該外部電源から供給される電力を用いて始動する。駆動用モータ１１０は、発電機１４０と不図示の電気ケーブル等を用いて電気的に接続され、外部電源による始動から所定時間経過した後は、発電機１４０によって発電された電力による駆動に切り替わる。駆動用モータ１１０が、発電機１４０から供給される電力による駆動を開始した後は、停止操作を受け付けるまでは、発電機１４０から供給される電力により、自力で駆動をし続ける。なお、駆動用モータ１１０は、外部電源から供給される電力と、発電機１４０から供給される電力とを併用して駆動し続けてもよい。
【００３３】
なお、例えば、外部電源は、風力や太陽光等の自然エネルギーによって発電される電力や、自然エネルギーによって発電された電力が蓄電された蓄電池や、着脱可能な蓄電池等から供給される電力であってもよい。これらの外部電源を用いれば、駆動用モータ１１０の始動時等に外部電源が用いられたとしても、ＣＯ２を発生させないため、環境にやさしく、また、外部電源から駆動用モータ１１０までの送電設備も不要である。
【００３４】
駆動用モータ１１０は、加圧ポンプ１２０と、回転軸１１１を介して同軸で接続され、駆動用モータ１１０が回転すると、回転軸１１１を介して、加圧ポンプ１２０の後述のインペラ５（図４等参照）を回転させる。駆動用モータ１１０は、例えば、三相モータであり、少なくとも、三相２００ボルト１１キロワット以上の三相モータである。
【００３５】
回転軸１１１は、例えば、カップリング（軸継手）を有し、駆動用モータ１１０と加圧ポンプ１２０とを同軸で接続する。回転軸１１１は、駆動用モータ１１０が回転すると、接続される加圧ポンプ１２０の後述のインペラ５を回転させる。
【００３６】
加圧ポンプ１２０は、駆動用モータ１１０と、回転軸１１１を介して同軸で接続され、駆動用モータ１１０が回転すると、回転軸１１１を介して、後述のインペラ５（図４等参照）が回転する。加圧ポンプ１２０は、オイルタンク１６０と配管１６１を介して流体連通するように接続され、配管１６１を介して、オイルタンク１６０に貯蔵（保管）されているオイルが供給される。加圧ポンプ１２０は、油圧モータ１３０と、高圧ホース１２１を介して流体連通するように接続され、加圧ポンプ１２０で加圧された、気体（空気）と液体（オイル）との混合体である気液混合体を、高圧ホース１２１を介して油圧モータ１３０に送給（吐出）する。
【００３７】
なお、オイル（油）は、「液体」の一例であり、空気は、「気体」の一例である。なお、一般に、水よりもオイル（油）の方が、気液混合体の圧力を高圧とすることができる。
【００３８】
高圧ホース１２１は、加圧ポンプ１２０と油圧モータ１３０とを流体連通するように接続する。高圧ホース１２１は、加圧ポンプ１２０で加圧された気液混合体を油圧モータ１３０に吐出する。
【００３９】
図４は、図１から図３に示す油圧式発電装置１００における加圧ポンプ１２０の一例を示す正面図である。図５は、図１から図３に示す油圧式発電装置１００における加圧ポンプ１２０の一例を示す断面図である。図４及び図５において、加圧ポンプ１２０は、ケーシング２内のポンプ室３に回転軸４により回転されるインペラ５を備える。
【００４０】
ケーシング２は、短円筒形状の周壁部６と、周壁部６の回転軸４における軸方向両端を覆う一側壁部７および他側壁部８とによりポンプ室３を形成する。一側壁部７には、中心から外れた位置にポンプ室３に連通する吸込口９を備える。周壁部６には、インペラ５の回転方向に向き合うようにポンプ室３に連通する吐出口１０を備える。
【００４１】
吸込口９には、一側壁部７に接続された液体供給管１１の液体供給路１２が連絡される。液体供給管１１は、オイルタンク１６０からオイル（油）などの液体を液体供給路１２により吸込口９に供給する。液体供給管１１には、気体供給管１３が貫通して接続される。気体供給管１３は、気体供給路１４の先端を吸込口９に向けて液体供給路１２内に配置される。気体供給管１３は、不図示の気体供給源から空気などの気体を気体供給路１４により吸込口９に供給する。
【００４２】
吐出口１０には、周壁部６に接続された吐出管１５の吐出路１６が連絡される。吐出管１５は、ポンプ室３においてインペラ５の回転により圧縮されて吐出口１０から吐出された液体（オイル）と気体（空気）との混合体である気液混合体を、油圧モータ１３０に送給（吐出）する。
【００４３】
回転軸４は、駆動源である駆動用モータ１１０により回転される。回転軸４は、ケーシング２の一側壁部７の中心に形成した一側挿通孔１７および他側壁部８の中心に形成した他側挿通孔１８を回転自在に挿通して配置される。回転軸４は、基板１９に立設した一側支持フレーム２０と他側支持フレーム２１とに、軸方向の両端を吸込側軸受け２２と吐出側軸受け２３とにより回転自在に支持される。ケーシング２は、周壁部６の下部をボルトなどの固定具２４により基板１９に固定される。
【００４４】
吸込側軸受け２２は、一側壁部７に取り付けた一側シールホルダ２５と、一側支持フレーム２０に取り付けた一側ホルダ２６とにより保持される。一側シールホルダ２５は、吸込側軸受け２２を保持する機能に併せて、ポンプ室３をシールする機能を備える。吐出側軸受け２３は、他側壁部８に取り付けた他側シールホルダ２７と、他側支持フレーム２１に取り付けた他側ホルダ２８とにより保持される。他側シールホルダ２７は、吐出側軸受け２３を保持する機能に併せて、ポンプ室３をシールする機能を備える。
【００４５】
図６は、図４及び図５に示す加圧ポンプ１２０におけるインペラ５の一例を示す正面図である。図７は、図４及び図５に示す加圧ポンプ１２０におけるインペラ５の一例を示す断面図である。図８は、図４及び図５に示す加圧ポンプ１２０におけるインペラ５の一例を示す背面図である。図９は、図４及び図５に示す加圧ポンプ１２０におけるインペラ５の一例を示す部分拡大正面図である。
【００４６】
インペラ５は、図６～図９に示すように、回転軸４に固定されボス部２９と、ボス部２９の外周に設けた主板３０と、主板３０の一側壁部７と対向する側に設けた複数の羽根３１とを有する。
【００４７】
ボス部２９は、図６に示すように、回転軸４に固定する固定孔３２を備える。主板３０は、テーパ部３３と摺接部３４とからなる。テーパ部３３は、ボス部２９の外周から径方向外側（周壁部６側）かつ軸方向他側（他側壁部８側）に向かい傾斜して広がるように、傘形状に形成される。摺接部３４は、テーパ部３３の外周に周壁部６の内面３５および他側壁部８の内面３６（図５参照）に摺接するように、短円筒形状に形成される。ボス部２９と主板３０のテーパ部３３および摺接部３４とは、図８に示すように、ボス部２９を中心に放射状に配設した複数の補強板３７により連結される。
【００４８】
複数の羽根３１は、ボス部２９を中心に放射状に配設される。羽根３１は、図６及び図７に示すように、ボス部２９の外周から径方向外側（周壁部６側）に直線的に延びた後、径方向途中の軸方向に延びる折曲部３８でインペラ回転方向後側に折れ曲がる。羽根３１は、さらに、径方向外側に直線的に延びて主板３０の外周縁に至る形状に形成される。
【００４９】
また、羽根３１は、主板３０からインペラ回転方向前側に傾斜して軸方向一側（一側壁部７側）に延びた後、軸方向一側途中の径方向に延びる折曲部３９でインペラ回転方向後側に折れ曲がる。羽根３１は、さらに、インペラ回転方向後側に傾斜して軸方向一側に延びてボス部２９の一側壁部７側端に至る形状に形成される。
【００５０】
さらに、インペラ５は、少なくとも１つの羽根３１に、例えば、図９に示すように、すべての羽根３１の径方向先端に、インペラ回転方向後側に向かい湾曲して突出する包持部４０を備える。
【００５１】
加圧ポンプ１２０は、図５に示すように、一側壁部７側のポンプ室３側にポンプ室３の一部を構成する加圧板４１を配置している。加圧板４１には、中心にインペラ５のボス部２９（図８参照）を回転自在に挿通する挿通孔４２（図１０参照）を設け、一側壁部７側の吸込口９とポンプ室３を連絡する加圧板用吸込口４３を設け、インペラ５の複数の羽根３１と向き合う側に加圧部４４を設けている。
【００５２】
図１０は、図４及び図５に示す加圧ポンプ１２０における加圧板４１の一例を示す正面図である。図１１は、図４及び図５に示す加圧ポンプ１２０における加圧板４１の一例を示す一部破断側面図である。図１２は、図４及び図５に示す加圧ポンプ１２０における加圧板４１の一例を示す図である。図１２（Ａ）は、加圧板４１の一例を示す背面図である。図１２（Ｂ）は、加圧板４１の基準線部分の一例を示す側面図である。図１２（Ｃ）は、加圧板４１の第１の加圧点部４８－１の一例を示す側面図である。図１２（Ｄ）は、加圧板４１の第２の加圧点部４８－２の一例を示す側面図である。図１２（Ｅ）は、加圧板４１の第３の加圧点部４８－３の一例を示す側面図である。図１２（Ｆ）は、加圧板４１の第４の加圧点部４８－４の一例を示す側面図である。図１３は、図４及び図５に示す加圧ポンプ１２０における加圧板４１の側面を周方向に展開した一例を示す側面図である。
【００５３】
加圧板４１は、図１０～図１３に示すように、加圧部４４として、初期面部４５と、最終面部４６と、少なくとも１つの加圧面部４７と、加圧点部４８とを有する。
【００５４】
初期面部４５は、加圧板用吸込口４３のインペラ回転方向後側に設定した径方向に延びる基準線Ｓ（０度）から、インペラ回転方向前側の加圧板用吸込口４３を超えた位置（１２０度）までであって、インペラ５の羽根３１から軸方向一側に向かい最離間する位置に軸方向と直交する径方向に平坦に設けられる。
【００５５】
最終面部４６は、基準線Ｓ（０度）からインペラ回転方向後側の位置（６０度）まであって、インペラ５の羽根３１に軸方向他側に向かい最接近する位置に軸方向と直交する径方向に平坦に設けられる。
【００５６】
加圧面部４７は、本実施形態においては、第１の加圧面部４７－１、第２の加圧面部４７－２、第３の加圧面部４７－３、の３つが設けられる。第１の加圧面部４７－１、第２の加圧面部４７－２、第３の加圧面部４７－３は、初期面部４５から軸方向一側の最終面部４６に向かい、段差を設けて配置される。
【００５７】
第１の加圧面部４７－１は、初期面部４５の軸方向他側に段差状に突出したインペラ回転方向前端（１２０度）からインペラ回転方向前側に６０度の位置までであって、インペラ回転方向前側に向かいインペラ５の羽根３１に緩やかに近接するように平坦な初期面部４５および最終面部４６に対して緩傾斜して設けられる。
【００５８】
第２の加圧面部４７－２は、第１の加圧面部４７－１の軸方向他側に段差状に突出したインペラ回転方向前端（６０度）からインペラ回転方向前側に６０度の位置までであって、インペラ回転方向前側に向かいインペラ５の羽根３１に緩やかに近接するように平坦な初期面部４５および最終面部４６に対して緩傾斜して設けられる。
【００５９】
第３の加圧面部４７－３は、第２の加圧面部４７－２の軸方向他側に段差状に突出したインペラ回転方向前端（６０度）からインペラ回転方向前側に６０度の位置まで、つまり最終面部４６のインペラ回転方向後端の位置までであって、インペラ回転方向前側に向かいインペラ５の羽根３１に緩やかに近接するように平坦な初期面部４５および最終面部４６に対して緩傾斜して設けられる。
【００６０】
このように、加圧面部４７は、図１２及び図１３に示すように、初期面部４５のインペラ回転方向前端から最終面部４６のインペラ回転方向後端の位置までであって、インペラ回転方向前側に向かいインペラ５の羽根３１に緩やかに近接するように緩傾斜する第１の加圧面部４７－１～第３の加圧面部４７－３の３つが段差状に設けられる。
【００６１】
加圧点部４８は、本実施形態においては、第１の加圧点部４８－１、第２の加圧点部４８－２、第３の加圧点部４８－３、第４の加圧点部４８－４、の４つが設けられる。
【００６２】
第１の加圧点部４８－１は、初期面部４５のインペラ回転方向前側と第１の加圧面部４７－１のインペラ回転方向後側との接続される初期面部４５のインペラ回転方向前端の段差状の位置であって、インペラ回転方向前側に向かいインペラ５の羽根３１に急速に近接するように平坦な初期面部４５および最終面部４６に対して急傾斜して設けられる。
【００６３】
第２の加圧点部４８－２は、第１の加圧面部４７－１のインペラ回転方向前側と第２の加圧面部４７－２のインペラ回転方向後側との接続される第１の加圧面部４７－１のインペラ回転方向前端の段差状の位置であって、インペラ回転方向前側に向かいインペラ５の羽根３１に急速に近接するように急傾斜して設けられる。
【００６４】
第３の加圧点部４８－３は、第２の加圧面部４７－２のインペラ回転方向前側と第３の加圧面部４７－３のインペラ回転方向後側との接続される第２の加圧面部４７－２のインペラ回転方向前端の段差状の位置であって、インペラ回転方向前側に向かいインペラ５の羽根３１に急速に近接するように平坦な初期面部４５および最終面部４６に対して急傾斜して設けられる。
【００６５】
第４の加圧点部４８－４は、第３の加圧面部４７－３のインペラ回転方向前側と最終面部４６のインペラ回転方向後側との接続される第３の加圧面部４７－３のインペラ回転方向前端の段差状の位置であって、インペラ回転方向前側に向かいインペラ５の羽根３１に急速に近接するように平坦な初期面部４５および最終面部４６に対して急傾斜して設けられる。
【００６６】
このように、加圧点部４８は、図１２及び図１３に示すように、初期面部４５と複数の第１の加圧面部４７－１～第３の加圧面部４７－３と最終面部４６とのそれぞれが接続される位置であって、インペラ回転方向前側に向かいインペラ５の羽根３１に急速に近接するように急傾斜する第１の加圧点部４８－１～第４の加圧点部４８－４の４つが設けられる。
【００６７】
なお、最終面部４６のインペラ回転方向後側と初期面部４５のインペラ回転方向前側との接続される位置には、平坦な初期面部４５および最終面部４６に対して直交し、回転軸４の径方向に延びる平坦な段差面４９が設けられる。
【００６８】
次に、加圧ポンプ１２０の作用について説明する。加圧ポンプ１２０は、駆動用モータ１１０などの駆動源の駆動力により回転軸４を回転させると、インペラ５が回転される。加圧ポンプ１２０は、インペラ５の複数の羽根３１の遠心力の作用によって液体供給管１１が供給する液体（オイル）と気体供給管１３が供給する気体（空気）とを吸込口９から加圧板用吸込口４３を経てポンプ室３に吸い込む。
【００６９】
加圧ポンプ１２０は、回転するインペラ５の羽根３１によって、図１３に示すように、ポンプ室３に吸い込んだ液体（オイル）と気体（空気）とを、加圧部４４の初期面部４５から３つの加圧面部４７－１～４７－３、４つの加圧点部４８－１～４８－４を順次に経て、最終面部４６に送る。
【００７０】
加圧ポンプ１２０は、初期面部４５から最終面部４６に向かって送られる液体（オイル）と気体（空気）とを、インペラ５の羽根３１と向き合う加圧部４４の急傾斜する４つの加圧点部４８－１～４８－４によって、先端に包持部４０を設けた羽根３１の間で包持して回転させ、回転させた液体と気体を、加圧部４４の緩傾斜する３つの加圧面部４７－１～４７－３で圧縮する。
【００７１】
加圧ポンプ１２０は、圧縮されて最終面部４６に送られた液体（オイル）と気体（空気）との混合体（気液混合体）を、吐出口１０から吐出管１５に吐出し、油圧モータ１３０に送給（吐出）する。
【００７２】
このように、加圧ポンプ１２０は、羽根３１の先端にインペラ回転方向後側に向かい湾曲して突出する包持部４０を備えるインペラ５を回転させると、ケーシング２の一側壁部７のポンプ室３側に設けた加圧板４１の加圧板用吸込口４３から液体（オイル）と気体（空気）とをポンプ室３に吸い込み、吸い込んだ液体（オイル）と気体（空気）とをインペラ５の複数の羽根３１と向き合う加圧部４４の急傾斜する加圧点部４８によりインペラ５の羽根の間で包持して回転させ、回転させた液体（オイル）と気体（空気）とを加圧部４４の緩傾斜する加圧面部４７で圧縮し、吐出口１０から吐出する。
【００７３】
これにより、加圧ポンプ１２０は、インペラ５の回転によるエネルギーを液体（オイル）と気体（空気）とに効率よく与えることができるので、エネルギー効率がよく、液体（オイル）と気体（空気）との混合体（気液混合体）を十分に加圧することができるので、高エネルギーの液体（オイル）と気体（空気）との混合体（気液混合体）を生成することができる。また、加圧ポンプ１２０は、エネルギー効率がよいことから、小型化することができる。
【００７４】
なお、加圧ポンプ１２０は、本実施形態に限定されることなく、種々応用改変が可能である。例えば、本実施形態においては、図１３に示すように、１２０度の初期面部４５、６０度の３つの加圧面部４７、６０度の最終面部４６を有する加圧部４４を設けたが、加圧面部４７は少なくともに１つであればよい。
【００７５】
図１４は、加圧板４１の側面を周方向に展開した別の一例を示す側面図である。例えば、図１４は、加圧ポンプ１２０の変形例を示すものである。図１４に示すように、加圧ポンプ１２０は、１２０度の初期面部４５、１９５度の１つの加圧面部４７、４５度の最終面部４６を有する加圧部４４を設けることもできる。これにより、要求加圧効率などに応じて加圧ポンプ１２０の設計変更が可能となり、使い勝手を向上することができる。
【００７６】
また、本実施形態においては、図６に示すように、インペラ５の複数の羽根３１のすべてに包持部４０を設けたが、包持部４０を設けた羽根３１は少なくともに１つであればよい。例えば、インペラ５の複数の羽根３１は、包持部４０を設けた特殊形状の羽根３１と包持部４０を設けない通常形状の羽根３１とを交互に設けることもできる。このように、包持部４０を設けた羽根３１と包持部４０を設けない羽根３１とを交互に設けたインペラ５によって、エネルギー効率を良好とし得て、加圧ポンプ１２０を小型化し得る。
【００７７】
このような加圧ポンプ１２０は、小型で、エネルギー効率がよく、高エネルギーの液体（オイル）と気体（空気）との混交体（気液混合体）を生成することができ、油圧式発電装置１００に用いることができるものである。
【００７８】
図１～図３に戻り、油圧モータ１３０は、加圧ポンプ１２０と、高圧ホース１２１を介して流体連通するように接続され、発電機１４０と、ギヤ１３１とギヤ１４１とを介して機械的に接続されている。また、油圧モータ１３０は、オイルクリーナー１５０と、ホース１３２を介して流体連通するように接続され、オイルタンク１６０と、オーバーフロー用ホース１３３を介して流体連通するように接続されている。なお、油圧モータ１３０は、「オイルモータ１３０」とも称される。
【００７９】
油圧モータ１３０は、加圧ポンプ１２０から、高圧ホース１２１を介して加圧された高圧の気液混合体が供給され、気液混合体の力で回転する。油圧モータ１３０は、回転力を油圧モータ１３０側のギヤ１３１から発電機１４０側のギヤ１４１を介して発電機に伝える。
【００８０】
油圧モータ１３０は、油圧モータ１３０の回転に使用されたオイルを、ホース１３２を介してオイルクリーナー１５０に排出する。また、油圧モータ１３０は、油圧モータ１３０の回転に使用されず、油圧モータ１３０からオーバーフローしたオイルを、オーバーフロー用ホース１３３を介して直接オイルタンク１６０へ排出する。
【００８１】
ギヤ１３１は、油圧モータ１３０の出力軸６１（図１５及び図１６参照）と同軸に接続され、発電機１４０のギヤ１４１と歯が噛み合わされて、機械的に接続されている。ギヤ１３１は、例えば、発電機１４０側のギヤ１４１よりも大きな径に形成される。この場合、油圧モータ１３０側のギヤ１３１の回転数よりも発電機１４０側のギヤ１４１の回転数の方が、多くなる。例えば、油圧モータ１３０（ギヤ１３１）が千回転回されたときに、発電機１４０（ギヤ１４１）は、千五百回転回される。
【００８２】
ホース１３２は、油圧モータ１３０と、オイルクリーナー１５０とを流体連通するように接続する。ホース１３２は、油圧モータ１３０の回転に使用されたオイルを、オイルクリーナー１５０に排出する。
【００８３】
オーバーフロー用ホース１３３は、油圧モータ１３０と、オイルタンク１６０とを流体連通するように接続する。オーバーフロー用ホース１３３は、油圧モータ１３０の回転に使用されず、油圧モータ１３０からオーバーフローしたオイルを、オイルクリーナー１５０を経由させずに、直接オイルタンク１６０へ排出する。
【００８４】
図１５は、図１から図３に示す油圧式発電装置１００における油圧モータ１３０の一例を示す平面図である。図１６は、図１から図３に示す油圧式発電装置１００における油圧モータ１３０の一例を示す一部切り欠き斜視図である。
【００８５】
図１５及び図１６に示すとおり、油圧モータ１３０は、メインポートＲと、メインポートＬと、ドレンポートＤｒと、ケーシング６０と、出力軸６１とを有する。また、油圧モータ１３０は、スラストリテーナプレート５１と、タイミングプレート５２と、シリンダ５３と、ピストン５４と、スリッパ５５と、スラストプレート５６と、シリンダブロック５７とを有する。
【００８６】
メインポートＲは、高圧ホース１２１と接続され、加圧ポンプ１２０から加圧ポンプ１２０によって加圧された高圧油（気液混合体）が流入する。メインポートＬは、ホース１３２と接続され、低圧油をオイルクリーナー１５０に排出する。ドレンポートＤｒは、オーバーフロー用ホース１３３と接続され、油圧モータ１３０の回転に使用されず、オーバーフローしたオイルを、オイルタンク１６０へ排出する。
【００８７】
図１６において、メインポートＲより流入した高圧油（気液混合体）は、スラストリテーナプレート５１内の通路を通ってタイミングプレート５２に入る。タイミングプレート５２に入った高圧油は、タイミングプレート５２と摺動する軸端面にあいたポートに流入し、シリンダ５３に流れる。シリンダ５３に入った高圧油はピストン５４に作用し、ピストン５４の軸方向運動によってスリッパ５５はスラストプレート５６及びスラストリテーナプレート５１の斜面を押し、シリンダブロック５７に回転力を発生させる。
【００８８】
発生した回転力は、シリンダブロック５７と一体になった出力軸６１に伝達され、出力軸６１は回転する。そのときの出力軸６１は、矢印Ａ方向に回転し、高速でも低速でも円滑な連続運転を行う。出力軸６１は、ギヤ１３１と接続されているため、回転力は、ギヤ１３１及びギヤ１４１を介して発電機１４０に伝達される。これにより、発電機１４０が発電することができる。
【００８９】
なお、作動後の低圧油は、シリンダ５３内のピストン５４に押され、流入してきたときと逆の流路を通って低圧油側のメインポートＬから流出する。また、作動に使用されずオーバーフローしたオイルは、ドレンポートＤｒより排出される。なお、油圧モータ１３０は、ポートの入口及び出口を逆にすれば回転方向が反対となる。
【００９０】
図１～図３に戻り、発電機１４０は、ギヤ１３１と歯が噛み合わされたギヤ１４１を介して、油圧モータ１３０と機械的に接続される。発電機１４０は、例えば、水力発電機用磁石発電機であるが、これには限られず、公知の一般的な汎用の発電機であってもよい。発電機１４０は、例えば、少なくとも発電効率８７％以上の発電機である。発電機１４０は、公知の一般的な汎用の発電機であってもよいため、詳細な説明は、省略する。
【００９１】
ギヤ１４１は、発電機１４０と同軸に接続され、油圧モータ１３０のギヤ１３１と歯が噛み合わされて、機械的に接続されている。ギヤ１４１は、例えば、油圧モータ１３０側のギヤ１３１よりも小さな形に形成される。この場合、油圧モータ１３０側のギヤ１３１の回転数よりも発電機１４０側のギヤ１４１の回転数の方が、多くなる。例えば、油圧モータ１３０（ギヤ１３１）が千回転回されたときに、発電機１４０（ギヤ１４１）は、千五百回転回される。
【００９２】
図１７は、図１から図３に示す油圧式発電装置１００における発電機１４０の回転数－出力電圧特性及び回転数－トルク特性の試験成績を示す表である。図１７において、左から、回転数、トルク、動力（ｐｍ）、無負荷電圧、電圧、電流、電力（Ｐｅ）、Ｐｅ／Ｐｍが示されている。
【００９３】
図１７によれば、発電機１４０は、本件開示の油圧式発電装置１００に必要な発電効率８７％以上の発電効率を達成している。すなわち、図１７において、下から２番目の列を見ると、一番左の列の回転数千五百回転の場合、一番右のＰｅ／Ｐｍ（発電効率）は、８７．２％を達成している。
【００９４】
ここで、上述のとおり、油圧モータ１３０側のギヤ１３１よりも発電機１４０側のギヤ１４１の径が小さいときは、油圧モータ１３０側のギヤ１３１よりも発電機１４０側のギヤ１４１の回転数は、多くなる。例えば、油圧モータ１３０が千回転回されたときに、発電機１４０は、千五百回転回される。この場合、１．５倍の力、すなわち、１．５倍の圧力が必要となる。例えば、上記の例のように、油圧モータ１３０を千回転回したときに、発電機１４０を千五百回転回す場合の圧力を計算すると、少なくとも１．３メガパスカルの圧力が必要となる。
【００９５】
現時点では、例えば、上述の特許文献３に記載された出願人の開発した加圧ポンプ１２０であれば、１．３メガパスカル以上の圧力を出すことができる。但し、水の力では１．３メガパスカルの圧力を出すことは出来ないため、気液混合体の液体はオイル（油）である必要がある。そして、気液混合体の液体がオイル（油）であることから、オイルモータ１３０、すなわち、油圧モータ１３０が、本件開示の油圧式発電装置１００には必要となる。
【００９６】
そして、例えば、上述の特許文献３に記載された出願人の開発した加圧ポンプ１２０によって１．３メガパスカル以上の圧力を出すためには、駆動用モータ１１０は、少なくとも、三相２００ボルト１１キロワット以上の三相モータである必要がある。このような駆動用モータ１１０を用いれば、上記の特許文献３に記載された加圧ポンプ１２０と、上記の油圧モータ１３０と、図１７に示す発電効率８７％以上の発電機１４０とを用いることにより、本件開示の自力運転可能な油圧式発電装置１００を実現することが可能である。
【００９７】
出願人の実験によれば、三相２００ボルト１１キロワットの駆動用モータ１１０と、特許文献３に記載された加圧ポンプ１２０と、上記の油圧モータ１３０と、上記の発電効率８７％以上の発電機１４０とを用いることにより、１４キロワットの発電が実現された。すなわち、駆動用モータ１１０には１１キロワットの電力が必要であり、発電される電力は１４キロワットである。このため、出願人の実験により、本件開示の油圧式発電装置１００は、発電機１４０で発電された電力を駆動用モータ１１０に使用しても、３キロワットの発電が実現された。これにより、本件開示の油圧式発電装置１００は、駆動用モータ１１０の始動用の電力さえあれば、所定時間経過した後は、発電機１４０で発電された電力を用いることにより自力運転することができる。
【００９８】
図１～図３に戻り、オイルクリーナー１５０は、ホース１３２を介して、油圧モータ１３０と流体連通するように接続される。オイルクリーナー１５０は、ホース１５１を介して、オイルタンク１６０と接続される。なお、オイルクリーナー１５０は、「液体浄化装置」の一例である。オイルクリーナー１５０は、オイルのゴミ等と取り除き、オイルをろ過する。
【００９９】
ホース１５１は、オイルクリーナー１５０と、オイルタンク１６０とを流体連通するように接続する。ホース１５１は、オイルクリーナー１５０で浄化されたオイルをオイルタンク１６０に排出する（戻す）。
【０１００】
図１８は、図１から図３に示す油圧式発電装置１００におけるオイルクリーナー１５０の一例を示す図である。図１８（ａ）は、図１から図３に示す油圧式発電装置１００におけるオイルクリーナー１５０の一例を示す側面図である。図１８（ｂ）は、図１８（ａ）に示すオイルクリーナー１５０におけるインジケータ７４の一例を示す平面図である。
【０１０１】
図１８（ａ）に示すとおり、オイルクリーナー１５０は、流入口７１と、排出口７２と、本体７３と、インジケータ７４とを有する。
【０１０２】
流入口７１は、ホース１３２と接続され、油圧モータ１３０のメインポートＬ（図１５及び図１６参照）から、油圧モータ１３０の作動に使用されて排出された低圧油が流入する。
【０１０３】
排出口７２は、ホース１５１と接続され、オイルクリーナー１５０で浄化されたオイル（油）を、ホース１５１を介して、オイルタンク１６０に排出する（戻す）。
【０１０４】
本体７３は、内部に不図示のろ過フィルタ（ろ紙）と、不図示のリリーフ弁とを有する。ろ過フィルタは、流入口７１から流入したオイルをろ過して排出口７２に送出する。ろ過フィルタは、例えば、ろ紙や金網等であり、オイルを通過させることで、オイルを浄化（ろ過）する。リリーフ弁は、例えば、排出口７２側で過大な圧力が発生したときに、自動的に圧力を開放する弁である。本体７３の内部には、例えば、不図示の逆流防止弁等が配置されているため、オイルは逆流することはできない。しかし、例えば、何らかの理由で排出口７２側が閉塞状態になった場合、リリーフ弁は、行き場が失われたオイルを自動的に開放し、オイルクリーナー１５０の破損やオイルの漏えいなどのトラブルを抑制する。
【０１０５】
インジケータ７４は、ろ過フィルタの目詰まりを示す計器である。例えば、図１８（ｂ）に示すとおり、インジケータ７４が緑指示（０～０．３ＭＰａ）であるときは、ろ過フィルタが洗浄状態であり、インジケータ７４が赤指示（０．３ＭＰａ以上）であるときは、ろ過フィルタが目詰まり状態である。例えば、高粘度で運転された場合、赤指示となる場合があるが、一般に、インジケータ７４が赤指示となったときは、ろ過フィルタを交換する目安である。
【０１０６】
オイルクリーナー１５０を用いることにより、油圧モータ１３０で使用される度に毎回オイルが洗浄されるため、オイルタンク１６０に貯蔵されているオイルを循環して用いることができる。これにより、本件開示の油圧式発電装置１００は、一旦運転を始めれば、メンテナンス等のため停止操作をするまで、２４時間運転し続けることができる。
【０１０７】
図１～図３に戻り、オイルタンク１６０は、配管１６１を介して、加圧ポンプ１２０と流体連通するように接続され、加圧ポンプ１２０にオイルを供給する。オイルタンク１６０は、オーバーフロー用ホース１３３を介して、油圧モータ１３０と接続され、油圧モータ１３０で使用されず、オーバーフローしたオイルが、オーバーフロー用ホース１３３を介して供給される（戻される）。オイルタンク１６０は、ホース１５１を介して、オイルクリーナー１５０と接続され、オイルクリーナー１５０で浄化されたオイルが、ホース１５１を介して、供給される（戻される）。
【０１０８】
本件開示の油圧式発電装置１００で使用されるオイルは、オイルタンク１６０に貯蔵されたものが循環して用いられる。このため、本件開示の油圧式発電装置１００は、一旦運転を始めれば、メンテナンス等のため停止操作をするまで、２４時間運転し続けることができる。なお、オイルタンク１６０は、公知のオイルタンクが用いられる。なお、オイルタンク１６０は、「液体貯蔵タンク」の一例である。
【０１０９】
配管１６１は、バルブ１６２を有し、加圧ポンプ１２０と、オイルタンク１６０とを流体連通するように接続する。配管１６１は、バルブ１６２が開放されると、オイルタンク１６０から加圧ポンプ１２０にオイルを供給する。
【０１１０】
バルブ１６２は、オイルタンク１６０から加圧ポンプ１２０に供給されるオイルの量を調整する。バルブ１６２は、油圧式発電装置１００の運転時には、常に開放されており、油圧式発電装置１００が、メンテナンス等で停止されるときは閉塞される。このため、油圧式発電装置１００は、一旦運転を始めれば、常にオイルが加圧ポンプ１２０に供給され、メンテナンス等のため停止操作をするまで、２４時間運転し続けることができる。
【０１１１】
＜油圧式発電装置の一実施形態の作用効果＞
以上、図１～図１８に示す油圧式発電装置１００の実施形態によれば、ＣＯ２も発生させず、設置場所も選ばず、送電設備も不要な発電装置を実現することができる。すなわち、油圧式発電装置１００によれば、発電によってＣＯ２は発生しないため、環境にやさしく、小型であるため、設置場所も選ばず、送電設備も不要であり、短期間でも、計画的に設置及び稼働することが可能となる。
【０１１２】
このため、図１～図１８に示す油圧式発電装置１００によれば、ＥＶスタンド、携帯電話基地局、コンビニエンスストア、農業・畜産業施設、工事現場、避難所等のために、いかなる場所においても発電設備を設置することができる。例えば、図１～図１８に示す油圧式発電装置１００によれば、砂漠の真ん中などにも発電設備を設置することができる。
【０１１３】
また、図１～図１８に示す油圧式発電装置１００の実施形態によれば、外部電源で駆動用モータ１１０を始動させ、バルブ１６２を開放させて、一旦油圧式発電装置１００を始動させれば、所定時間経過後からは、自力運転で３６５日２４時間発電し続けることが可能である。なお、例えば、油圧式発電装置１００は、数年に一度のメンテナンス時に運転を止めたときは、再度多動力による初期始動から繰り返せば、再度自力運転で３６５日２４時間発電し続けることが可能である。
【０１１４】
＜充電スタンドの一実施形態＞
図１９は、図１から図１８に示す油圧式発電装置１００を有する充電スタンド２００の一実施形態を示す外観図である。図２０は、図１９に示す充電スタンド２００の内部構成の一例を示す図である。
【０１１５】
図１９及び図２０において、充電スタンド２００（ＥＶスタンド２００）は、油圧式発電装置１００と、蓄電機器２１０と、制御・配電・安全装置２２０と、充電プラグ２３０と、ソーラーパネル２４０と、電気自動車２５０と、看板２６０とを有する。また、充電スタンド２００（ＥＶスタンド２００）は、例えば、不図示の照明や、自動販売機等の電力を使用する設備を有する。
【０１１６】
油圧式発電装置１００は、例えば、図１～図１８に示す油圧式発電装置１００である。図１～図１８に示す実施形態によれば、油圧式発電装置１００は、３キロワットの電力を発電することができ、２４時間稼働することができる。このため、充電スタンド２００では、例えば、図１～図１８に示す油圧式発電装置１００を１０台並べ、３０キロワットの電力を２４時間発電する。
【０１１７】
蓄電機器２１０は、例えば、リチウムイオン電池等の二次電池や蓄電池等であり、油圧式発電装置１００で発電された電力を蓄電する。蓄電機器２１０は、制御・配電・安全装置２２０によって制御される。また、蓄電機器２１０は、蓄電された電力を油圧式発電装置１００の自力運転及び電気自動車２５０の充電のために放電する。
【０１１８】
例えば、１台の油圧式発電装置１００で発電された電力が、１４キロワットである場合、１４キロワットの電力が一旦蓄電機器２１０に蓄電される。そして、蓄電機器２１０は、蓄電された１４キロワットの電力のうち、１１キロワットの電力を、油圧式発電装置１００の自力運転（駆動用モータ１１０）のために使用（放電）する。そして、蓄電機器２１０は、蓄電された１４キロワットの電力のうち、残りの３キロワットの電力を、充電プラグ２３０を介して電気自動車２５０の充電のために使用（放電）する。
【０１１９】
蓄電機器２１０は、例えば、充電状態（ＳＯＣ：State Of Charge）が、制御・配電・安全装置２２０によって管理される。蓄電機器２１０は、ソーラーパネル２４０によって発電された電力を蓄電してもよい。なお、油圧式発電装置１００で発電された電力と、ソーラーパネル２４０によって発電された電力とを別々に蓄電してもよく、一緒に蓄電してもよい。
【０１２０】
制御・配電・安全装置２２０は、例えば、不図示の制御部（制御盤）、電力変換器、コンデンサ、リアクトル、変圧器等を有しており、充電スタンド２００内の各部の電気の流れ等を統括的に制御する。例えば、制御・配電・安全装置２２０は、油圧式発電装置１００やソーラーパネル２４０で発電された電力が、蓄電、放電、又は配電される前後に経由され、電力変換等されてもよい。また、制御・配電・安全装置２２０は、充電スタンド２００内の各部における不図示の開閉器やヒューズ等の安全機構を有しており、充電スタンド２００内の事故を抑制する。制御・配電・安全装置２２０は、不図示の操作部や有線又は無線通信を介して、外部から遠隔操作されるものであってもよい。
【０１２１】
充電プラグ２３０は、電線、ケーブル等で蓄電機器２１０と接続され、蓄電機器２１０に蓄電された電力を電気自動車２５０に充電するためのプラグである。充電プラグ２３０は、本実施形態では、４０ｋｗｈ用の充電プラグ２３０と、６２ｋｗｈ用の充電プラグ２３０とを備えるが、これには限られない。
【０１２２】
ソーラーパネル（太陽光パネル）２４０は、太陽光によって発電する「太陽光発電装置」の一例であり、太陽光によって発電された電力は、充電スタンド２００内の照明や電灯やトイレや休憩所や自動販売機等の設備の稼働や、看板２６０の発光等に用いられる。また、ソーラーパネル２４０によって発電された電力は、油圧式発電装置１００の駆動用モータ１１０の始動のために用いられてもよい。また、ソーラーパネル２４０によって発電された電力は、油圧式発電装置１００の駆動用モータ１１０の始動後の自力運転継続のために用いられてもよい。
【０１２３】
なお、油圧式発電装置１００で発電された電力と、ソーラーパネル２４０で発電された電力とは、電力の性質が異なるため、区別して用いられてもよい。例えば、油圧式発電装置１００で発電された電力は、電気自動車２５０の充電に用いられ、ソーラーパネル２４０で発電された電力は、充電スタンド２００内の照明や設備の稼働等に用いられてもよい。しかし、これには限られず、油圧式発電装置１００で発電された電力も、ソーラーパネル２４０で発電された電力も、制御・配電・安全装置２２０の制御や電力変換等に従い、区別なく蓄電機器２１０に蓄電され、又は区別なく用いられてもよい。
【０１２４】
なお、ソーラーパネル（太陽光パネル）２４０は、「自然エネルギーによって発電する発電装置」の一例である。自然エネルギーによって発電する発電装置は、ソーラーパネル２４０には限られず、風力発電、地熱発電等、別の自然エネルギーによる発電装置であってもよい。自然エネルギーによる発電装置であれば、油圧式発電装置１００は、送電設備が不要である。なお、自然エネルギーによる発電装置に限られず、着脱可能な蓄電池等であってもよい。
【０１２５】
電気自動車（ＥＶ）２５０は、充電スタンド２００に立ち寄ったときに、充電プラグ２３０を用いて蓄電機器２１０に蓄電された電力が充電される。
【０１２６】
看板２６０は、例えば、ソーラーパネル２４０によって発電された電力で発光する。なお、看板２６０は、「充電スタンド内の設備」の一例である。例えば、不図示の照明や、自動販売機等の充電スタンド内の設備も、ソーラーパネル２４０によって発電された電力で稼働する。
【０１２７】
図２１は、図２０に示す制御・配電・安全装置２２０における不図示の制御部が有する処理回路のハードウェア構成例を示す概念図である。上述した各機能は処理回路により実現される。一態様として、処理回路は、少なくとも１つのプロセッサ９１と少なくとも１つのメモリ９２とを備える。他の態様として、処理回路は、少なくとも１つの専用のハードウェア９３を備える。
【０１２８】
処理回路がプロセッサ９１とメモリ９２とを備える場合、各機能は、ソフトウェア、ファームウェア、又はソフトウェアとファームウェアとの組み合わせにより実現される。ソフトウェアおよびファームウェアの少なくとも一方は、プログラムとして記述される。ソフトウェアおよびファームウェアの少なくとも一方は、メモリ９２に格納される。プロセッサ９１は、メモリ９２に記憶されたプログラムを読み出して実行することにより、各機能を実現する。
【０１２９】
処理回路が専用のハードウェア９３を備える場合、処理回路は、例えば、単一回路、複合回路、プログラム化したプロセッサ、又はこれらを組み合わせたものである。各機能は処理回路で実現される。
【０１３０】
制御・配電・安全装置２２０における不図示の制御部が有する各機能は、それぞれ一部又は全部がハードウェアによって構成されてもよく、プロセッサが実行するプログラムとして構成されてもよい。すなわち、制御・配電・安全装置２２０における不図示の制御部は、コンピュータとプログラムとによっても実現可能であり、プログラムは、記憶媒体に記憶されることも、ネットワークを通して提供されることも可能である。
【０１３１】
＜充電スタンドの一実施形態の作用効果＞
以上、図１９～図２１に示す充電スタンド２００の実施形態によれば、油圧式発電装置１００が用いられることにより、ＣＯ２も発生させず、設置場所も選ばず、送電設備も不要な充電スタンドを実現することができる。すなわち、充電スタンド２００によれば、油圧式発電装置１００やソーラーパネル２４０の発電によってＣＯ２は発生しないため、環境にやさしく、油圧式発電装置１００が小型であるため、設置場所も選ばず、送電設備も不要である。このため、充電スタンド２００は、短期間でも、計画的に設置及び稼働することが可能となる。
【０１３２】
また、図１９～図２１に示す充電スタンド２００の実施形態によれば、一旦油圧式発電装置１００を始動させれば、所定時間経過後からは、自力で２４時間発電し続けることが可能である。このため、例えば、充電スタンド２００は、送電設備の無い砂漠の真ん中等にも短期間で計画的に設置及び稼働させることが可能である。
【０１３３】
なお、図１９～図２１に示す充電スタンド２００は、油圧式発電装置１００を有する設備の一例であり、油圧式発電装置１００は、充電スタンド２００の他に、携帯電話基地局、コンビニエンスストア、農業・畜産業施設、工事現場、避難所等でも利用できる。これらにおいても、蓄電機器２１０、制御・配電・安全装置２２０、ソーラーパネル２４０等を備えてもよい。
【０１３４】
＜実施形態の補足事項＞
以上の詳細な説明により、実施形態の特徴点および利点は明らかになるであろう。これは、特許請求の範囲がその精神および権利範囲を逸脱しない範囲で前述のような実施形態の特徴点および利点にまで及ぶことを意図するものである。また、当該技術分野において通常の知識を有する者であれば、あらゆる改良および変更に容易に想到できるはずである。したがって、発明性を有する実施形態の範囲を前述したものに限定する意図はなく、実施形態に開示された範囲に含まれる適当な改良物および均等物に拠ることも可能である。
【符号の説明】
【０１３５】
２…ケーシング；３…ポンプ室；４…回転軸；５…インペラ；６…周壁部；７…一側壁部；８…他側壁部；９…吸込口；１０…吐出口；１１…液体供給管；１２…液体供給路；１３…気体供給管；１４…気体供給路；１５…吐出管；１６…吐出路；１７…一側挿通孔；１８…他側挿通孔；１９…基板；２０…一側支持フレーム；２１…他側支持フレーム；２２…吸込側軸受け；２３…吐出側軸受け；２４…固定具；２５…一側シールホルダ；２６…一側ホルダ；２７…他側シールホルダ；２８…他側ホルダ；２９…ボス部；３０…主板；３１…羽根；３２…固定孔；３３…テーパ部；３４…摺接部；３５…内面；３６…内面；３７…補強板；３８…折曲部；３９…折曲部；４０…包持部；４１…加圧板；４２…挿通孔；４３…加圧板用吸込口；４４…加圧部；４５…初期面部；４６…最終面部；４７…加圧面部；４７－１…第１の加圧面部；４７－２…第２の加圧面部；４７－３…第３の加圧面部；４８…加圧点部；４８－１…第１の加圧点部；４８－２…第２の加圧点部；４８－３…第３の加圧点部；４８－４…第４の加圧点部；４９…段差面；５１…スラストリテーナプレート；５２…タイミングプレート；５３…シリンダ；５４…ピストン；５５…スリッパ；５６…スラストプレート；５７…シリンダブロック；６０…ケーシング；６１…出力軸；７１…流入口；７２…排出口；７３…本体；７４…インジケータ；９１…プロセッサ；９２…メモリ；９３…ハードウェア；１００…油圧式発電装置；１１０…駆動用モータ；１１１…回転軸；１２０…加圧ポンプ；１２１…高圧ホース；１３０…油圧モータ（オイルモータ）；１３１…ギヤ；１３２…ホース；１３３…オーバーフロー用ホース；１４０…発電機；１４１…ギヤ；１５０…オイルクリーナー（液体浄化装置）；１５１…ホース；１６０…オイルタンク（液体貯蔵タンク）；１６１…配管；１６２…バルブ；２００…充電スタンド（ＥＶスタンド）；２１０…蓄電機器；２２０…制御・配電・安全装置；２３０…充電プラグ；２４０…ソーラーパネル（太陽光パネル、太陽光発電装置、自然エネルギーによって発電する発電装置）；２５０…電気自動車；２６０…看板；Ａ…矢印；Ｄｒ…ドレンポート；Ｌ…メインポート；Ｒ…メインポート；Ｓ…基準線

【図１】